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조선업 선박은 어떻게 평형을 유지할까, 밸러스트 시스템의 원리

조선업에서 ‘밸러스트’는 배가 물에 뜨기 위한 전제 조건이다선박은 거대한 철 구조물이다. 수천 톤에 달하는 무게를 가진 이 철의 덩어리가 바다 위에 안전하게 떠 있는다는 사실은 당연한 듯 보이지만, 그 안에는 복잡한 물리와 정밀한 설계 기술이 숨어 있다. 특히 선박이 바다 위에서 평형을 유지하고 전복되지 않도록 만드는 핵심 기술 중 하나가 바로 ‘밸러스트 시스템(Ballast System)’이다.밸러스트는 선박 내부에 설치된 탱크에 물을 주입하거나 빼내는 방식으로 배의 무게중심과 균형을 조절한다. 단순한 물통처럼 보이지만, 선박의 생존과 직결된 핵심 장치인 것이다. 조선업에서는 이 밸러스트 시스템을 설계부터 시운전까지 철저히 관리하며, 이는 선박의 안전운항을 위한 필수 공정으로 자리잡고 있다. 이 글에서..

조선업 파견직과 도급의 차이, 조선소에선 어떻게 다룰까

조선업은 다양한 고용형태가 뒤섞인 산업이다조선업은 수많은 사람들의 노동으로 완성되는 복합적인 일자리이다. 하나의 선박을 건조하기 위해 수천 명이 현장에서 동시에 움직이며, 각자 맡은 분야에서 맡은바 역활 수행한다. 이러한 구조 속에서 조선소는 다양한 고용 형태를 운영하게 되며, 대표적인 유형이 바로 파견직과 도급 인력이다. 두 형태는 겉보기엔 비슷해 보이지만 법적 지위, 업무 책임, 고용 안정성, 작업 지휘체계 등에서 본질적으로 큰 차이를 가진다. 특히 조선소 현장에서는 이 두 고용 형태가 혼재되면서 혼란과 갈등을 일으키는 경우도 많다. 근로자 입장에서도 자신의 고용 형태를 명확히 이해하지 못한 채 일하는 일이 흔하며, 이로 인해 임금 체불, 책임 불명확, 사고 발생 시 보호 부재 등의 문제가 반복된다...