kunda79 님의 블로그

조선업 선박 전기설비, 바다 위의 발전소

조선업에서 전기설비가 중요한 이유조선업에서 전기설비는 단순히 조명을 켜고 모터를 돌리는 기능에서 끝나지 않고 더욱 많은 일들이 있다. 선박은 수개월씩 바다를 떠돌며, 외부 전력에 의존하지 않고 모든 에너지와 통신, 제어 시스템을 자급자족해야 하는 독립된 공간이다. 이러한 선박의 자율성을 가능하게 하는 핵심이 바로 전기설비이며, 따라서 전기설비는 선박의 ‘심장’이자 ‘신경망’이라 불릴 정도로 중요하게 여겨진다.대부분의 선박은 디젤 엔진 발전기 또는 가스터빈 발전기를 사용하여 전력을 자체 생산한다. 이 전력은 선박 내 항해장비, 추진시스템, 조명, 공조, 펌프류, 승무원 거주 구역의 전자기기 등 다양한 설비로 공급된다. 선박이 대형화되고 스마트 기술이 탑재되면서 전력 수요는 지속 증가 중이며, 고전압 배전..

조선업의 파이프 핏터(Pipe Fitter) 역할과 기술

조선업에서 파이프 핏터란 누구인가조선업에서 '파이프 핏터(Pipe Fitter)'는 선박 내부의 배관을 설치하고 조립하는 전문가를 말합니다. 선박은 단순한 철 구조물이 아니라, 마치 거대한 공장이나 도시와 같습니다.엔진에서 나온 열을 냉각하기 위한 냉각수 배관, 연료가 흐르는 유류 배관, 각종 전선 보호관, 스프링클러나 소화 시스템의 소방 배관, 위생 및 오·폐수 처리용 배관 등 수백 개의 파이프라인이 선박 전체에 걸쳐 설치됩니다. 이 복잡한 시스템을 도면에 따라 정확히 배치하고 연결하는 사람이 바로 파이프 핏터입니다.파이프 핏터는 단순히 파이프를 연결하는 것이 아니라, 도면을 해석하고, 파이프의 길이와 각도를 계산하며, 정확하게 절단하고 가공하여 용접 전까지 조립하는 역할을 담당합니다. 특히 조선업 현..

조선업의 배에 쓰이는 강판은 일반 철판과 무엇이 다를까

조선업에서 사용하는 강판은 왜 특별할까조선업에서 사용되는 강판은 일반적인 건축용 철판이나 산업용 강판과는 그 목적, 성질, 성능 면에서 완전히 다릅니다.단순히 ‘크고 두꺼운 철판’이라는 인식을 넘어, 극한의 해양 환경에서 수십 년을 견디도록 설계된 고기능성 소재입니다.이 강판은 선박의 수명을 결정짓는 가장 핵심적인 구조 재료로, 조선소에서는 이를 선체의 ‘뼈대’라고 부릅니다.선박은 해수, 염분, 자외선, 압력, 충격, 기온 변화 등 다양한 요소에 지속적으로 노출됩니다.이런 환경 속에서 일반 철판을 사용한다면 빠른 부식은 물론, 선체 손상 및 구조적 붕괴로까지 이어질 수 있습니다.따라서 조선업에서 쓰이는 강판은 이러한 요인들에 대해 높은 내식성, 강인성, 용접성, 연성을 갖춰야 합니다.단단하면서도 충격을 ..

조선업의 선박 도장(페인트)은 왜 중요할까

조선업에서 선박 도장이란 무엇인가조선업에서 선박 도장(페인트)은 단순히 배의 외관을 꾸미는 작업이 아닙니다.오히려 선박 도장은 선체를 보호하고, 수명을 연장하며, 운항 효율을 높이는 핵심 공정 중 하나로 간주됩니다.많은 사람들은 선박 도장이 단순한 마감 작업이라 생각할 수 있지만, 실상은 선박 건조 공정 중에서도 고도의 기술력과 정밀한 품질 관리가 요구되는 핵심 단계라고 할수 있다선박은 바다라는 극한의 환경에서 장기간 운항하게 됩니다. 염분이 높은 해수, 거센 파도, 태양의 자외선, 해양 생물 부착, 기온 차이 등의 요인은 선박의 철판에 심각한 손상을 줄 수 있습니다.특히 선체의 부식은 배의 안전성과 성능을 떨어뜨리는 주요 원인 중 하나입니다. 이런 문제를 방지하기 위해 선박에는 고성능 도료가 층층이 발..