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조선업 노동자 사망 사고, 구조적 원인 분석

조선업은 세계 최고지만, 노동자 생명은 여전히 위험하다조선업중 대한민국은 세계적인 기술력과 생산량을 자랑하며 국가의 수출 산업을 이끄는 핵심 동력이다. 그러나 선박을 만드는 그 위대한 산업 뒤에는 여전히 '위험한 노동'이라는 오명이 따라다닌다. 매년 반복되는 조선소 내 사망 사고는 단순한 개인 부주의나 우연의 문제가 아니다. 반복적으로 같은 형태의 사고가 발생한다는 것은, 그 배경에 구조적인 결함과 산업 시스템의 무관심이 존재함을 의미한다. 조선업은 고온·고소·밀폐공간 작업이 많은 특수 산업임에도 불구하고, 산업안전 체계나 작업 환경 개선은 여전히 미흡하다. 특히 하청 구조, 위험의 외주화, 인력 부족, 속도 중심의 생산 문화는 현장을 더욱 위험하게 만들고 있다. 이 글에서는 조선업에서 발생하는 노동자 ..

조선업의 하청구조, 위험해지고 있다.

조선업의 하청구조는 산업의 뿌리를 흔들고 있다대한민국 조선업은 세계적인 기술력과 생산능력을 자랑하지만, 그 이면에는 만성적인 문제로 지적받는 하청구조가 많이 자리하고 있다. 조선소는 본래 막대한 자본과 숙련된 인력이 필요한 산업이지만, 지난 수십 년간 인건비 절감과 경영 유연성을 이유로 하청·재하청 구조는 어쩔수 없는 현실이다.조선업의 생산현장에서는 정규직보다 하청 근로자가 훨씬 많은 비율을 차지하며, 이들은 안전, 임금, 복지 모든 측면에서 상대적으로 취약한 환경에 놓인다. 특히 대형 조선소의 구조적 이익이 다단계 하청으로 분산되면서, 사고 위험과 고용 불안정이 계속해서 반복되는 실정이다. 조선업은 첨단 기술과 고부가가치 산업으로 성장하고 있지만, 그 내부에는 불합리한 고용 시스템이 뿌리처럼 남아 있으..